据央视新闻消息,埃航失事客机黑匣子已找到,已由埃塞俄比亚航空工作人员带回检测。
埃塞俄比亚飞机起飞6分钟后坠毁,机上人全数罹难,虽然失事原因尚未明朗,但中国、埃塞俄比亚等多个国家已经决定停止运营与空难同机型的波音MAX。
根据外交部领事保护中心初步确认,遇难的8人中,4人为中国公司员工,2人为联合国系统国际职员(包括1名香港居民),另2人分别来自辽宁和浙江,为因私出行。
据浙江省外办消息,埃塞俄比亚失事航班上的浙江女性为金华兰溪人,出生于年,是宁波浙江万里学院在读大四学生,此次是前往非洲旅行。3月9日从上海出发前往埃塞俄比亚。
这位女孩微博的最后一条微博信息显示是在3月9日的21:07,地点在上海浦东机场。下个月月底,她就将迎来22岁的生日。在她的表述中,此次前往非洲旅行,是为了观看长颈鹿。同时,她将和一位朋友在目的地汇合。
另外,据中国航空新闻网3月11日消息,经确认,航空工业员工金也淘乘坐该航班自亚的斯亚贝巴转机前往内罗毕出差,不幸遇难。
金也淘,年5月生,年西北工业大学硕士毕业后入职航空工业所属中航国际成套公司,曾任成套公司南苏丹代表处代表,现任成套公司项目四部副总经理并主管海外职业教育项目的市场开拓与执行。
图丨中国航空新闻网
据澎湃新闻消息,3月11日,第四届联合国环境大会在肯尼亚首都内罗毕按计划拉开帷幕,但来自中国香港的曾成毅(VictorTsang)却未能如愿赴会。
几天前的3月2日,曾还曾发推呼吁大家与他一同参加这次活动,他说会上会有各式各样的人分享他们的故事,从冰球运动员、修道士到企业CEO……字里行间透露出满满的热情。
消息传出,同事、朋友唏嘘不已。曾与其在联合国粮食计划署共事的一位同事说,曾成毅热爱生活,更热爱整个世界。
在年调至联合国环境署后,与妻子一直分居两地的曾成毅终于如愿团聚,同为联合国效力的夫妇俩双双搬至有“非洲小巴黎”之称的肯尼亚首都内罗毕,开始新生活。
年,夫妻二人迎来一个家庭新成员。从此以后,曾成毅成了名副其实的“晒娃狂魔”,他的社交媒体头像也是自己与儿子的合照。
曾成毅也曾回自己母校香港中文大学执教,在得悉他去世的消息后,港中大于3月11日发布公告表示哀悼并透露,他曾为大学的全球研究课程担任客席讲师,与学弟学妹分享对可持续发展的看法,希望这份热情与执着能薪火相传,为下一代缔造更美好的将来。
加拿大18人罹难
据加拿大多家媒体报道,部分丧生于空难的加拿大罹难者身份已被证实:
图:加通社
DanielleMoore:女,24岁,士嘉堡居民
DanielleMoore来自安省士嘉堡,她前往肯尼亚首都内罗毕,参加联合国环境大会,这项由联合国举办的会议定于本周一在肯尼亚首都举行。
Moore曾在达尔豪斯大学(DalhousieUniversity)学习海洋生物学,目前既是清洁海洋倡导组织OceanWise的成员,也是移动编码学校CodeMobile加拿大计划的负责人。
据联合国方面的消息称,一共有19名联合国工作人员在这次空难中丧生。他们中的部分人员和Moore一样,都是为了前去参加3月11日在内罗毕召开的联合国环境大会。
DerickLwugi:男,45岁,卡尔加里居民
其在阿尔伯塔卡尔加里的家人证实,45岁的DerickLwugi为机上乘客之一,他是卡尔加里市府的会计,身后留下妻子和3名孩子,包括2名女儿和1名儿子。
AminaOdowa:女,33岁;和她的女儿SofiaAbdulkadir:3岁,埃德蒙顿居民
AminaOdowa和她3岁的女儿SofiaAbdulkadir是阿尔伯塔埃德蒙顿居民,她们到肯尼亚探亲。家庭的朋友向加通社证实,Odowa从年起就一直住在埃德蒙顿。
PiusAdesanmi:渥太华卡尔顿大学教授
Adesanmi在尼日利亚出生,现任渥太华卡尔顿大学(CarletonUniversity)英语语言文学系教授,也是该大学非洲研究所的主任。
Adesanmi自年起担任该大学教授,本次到肯尼亚是到首都内罗毕出席非洲联盟经济,社会和文化理事会会议。
PeterDeMarsh:新布伦瑞克省居民
PeterDeMarsh来自新布伦瑞克省,为国际家庭林业联盟(InternationalFamilyForestryAllianc)主席,加拿大Woodlot业主联合会(CanadianFederationofWoodlotOwners)主席。
肯尼亚林业部发布的消息说,DeMarsh当日乘该航班,前往内罗毕参加一个研讨会。
中国暂停MAX的商业运行
中国民航总局周一(3月11日)上午9时发出通知,鉴于埃塞俄比亚发生的坠机空难是继去年10月29日印尼狮航空难之后,波音MAX飞机发生的第2起空难,且两起空难“具有一定的相似性”,为确保中国民航飞行安全,要求国内航空公司于3月11日18时前暂停波音MAX飞机的商业运行。
去年10月29日,印尼狮航空难事件当中的飞机,同样也是全新的波音-Max客机。当时,该飞机从印尼首都雅加达起飞后不久即坠毁,人因此罹难。
加拿大:这些飞机在安全、可靠客户满意度方面表现优异
根据加拿大运输部民用飞机登记册,加拿大共有41架同类飞机。加航(AirCanada)有24架波音-Max,西捷航空(WestJetAirlines)有13架,SunwingAirlines有4架。
据GlobleNews报道,西捷航空已经证实,目前的13架波音-Max中,有4架是在去年11月追加订购的,也就是在印尼狮航飞机失事之后。
不过,这些新款飞机只占正在执飞的波音的10%。
当被问及为何在狮航空难后继续购买这款飞机时,西捷称,该公司有50架Max的订单,正在陆续交付。
从西捷航空公司的网站上搜索可以发现,西捷的波音-Max执飞的航线是多伦多飞墨西哥坎昆,和卡尔加里飞墨西哥马萨特兰。
加航有24架波音-Max。加航在一份声明中说,“这些飞机在安全、可靠和客户满意度方面表现优异。”
加航的波音-Max执飞多个航线,包括卡尔加里和温哥华起飞至檀香山。
埃航空难与印尼狮航空难发生相隔仅4个月。狮航失事的调查报告指出,飞机在准备起飞时已出现技术问题,黑匣子资料显示,机师一直尝试把自动降低的机头拉高,奋战至飞机坠毁。
埃航空难令人们对新款波音-Max的安全产生质疑,但是加拿大运输部长加诺(MarcGarneau)周一表示,他对这款飞机有信心,会继续乘坐。
据加通社报道,在部长讲话的几分钟之前,加航机师协会发表一份声明,要求部长“积极保证加拿大人的旅行安全。”
周一,加拿大运输部长被问及为何本国的Max8还在继续飞,部长说,不应该对飞机失事的原因轻易下结论,并称有“几十种不同的可能性”。
加诺表示,他已经与美国交通部长赵美兰联络,并与美国航空当局合作,找出问题后再采取行动。
与此同时,加拿大各大航空公司的社交媒体上被民众的问题挤爆,询问航空的安全性,以及是否计划停飞Max8。
在推特上,华裔女子AngieHung说,她预订了6月5日从卡尔加里飞哈里法克斯,前往苏格兰观看SpiceGirls的音乐会。她的航班就是Max8。她说,“如果可以,我愿意取消航班,换飞机。”
埃德蒙顿的小学教师FernandoCandido说,他每年要飞10趟,现在很担心会赶上Max8。“在问题找到之前,或许加拿大应该停飞这些飞机。”
PriyaPandit说,她的母亲和姐姐即将乘加航Max8从檀香山飞返温哥华,感到很担心。家人已经设法改订航班,避开这一机型。
加航回复Pandit说,“乘客的安全对我们是最重要的,我们在继续